تصمیم فوری وزارت جهادکشاورزی درباره قیمت گندم/ گندمکاران منتظر تغییر قیمت باشند؟
بازگشت قیمت داروی «سیستاگون» به نرخ پیش از افزایش
قیمت تخم مرغ در ایران به قیمت دبی نزدیک شد / مگر حقوقها دلاری است؟!
روغنها کجا احتکار شده تا گرانتر فروخته شود؟/ رییس اتاق اصناف، پشتپرده نایاب شدن روغن را لو داد
جزییات پرداخت سود سهامعدالت اعلام شد/ برای هر نفر دقیقا چقدر سود واریز میشود؟
چرا در برخی مبتلایان به دیابت بهبودی حاصل نمیشود؟/ یک روش مهم برای کنترل نوسانات قند خون
تفاوت اعتراضهای1401و 1404/طرز مواجهه پزشکیان با این اعتراض ها تا کنون از تبدیل آن به بحران جلوگیری کرده
مخالفان و موافقان ارز ترجیحی در کشور چه کسانی هستند؟/ بازار داغ رانت کجاست؟
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تا پایان برنامه هفتم باید ٨۵ هزار دستگاه ناوگان باری نوسازی شود که کار بسیار بزرگی است و در مرحله اول کامیونهای بالای ۵٠ سال از رده خارج میشوند که تعداد آن حدود ١۵ هزار دستگاه کشنده است.
4 هزار کامیون کشنده خریداری شده توسط رانندگان ایرانی در ترکیه بلاتکلیف ماندهاند؛ سازمان راهداری اعلام کرد مسئولیت اصلی با وزارت صمت است و بر اساس مصوبات جدید، امکان ویرایش یا ثبت سفارش مجدد برای واردات این کامیونها فراهم خواهد شد. جلساتی نیز با حضور دستگاههای نظارتی و نمایندگان مجلس برای حل این مشکل در حال برگزاری است.