اخبار ویژه
تصمیم فوری وزارت جهادکشاورزی درباره قیمت گندم/ گندمکاران منتظر تغییر قیمت باشند؟
بازگشت قیمت داروی «سیستاگون» به نرخ پیش از افزایش
قیمت تخم مرغ در ایران به قیمت دبی نزدیک شد / مگر حقوقها دلاری است؟!
روغنها کجا احتکار شده تا گرانتر فروخته شود؟/ رییس اتاق اصناف، پشتپرده نایاب شدن روغن را لو داد
جزییات پرداخت سود سهامعدالت اعلام شد/ برای هر نفر دقیقا چقدر سود واریز میشود؟
چرا در برخی مبتلایان به دیابت بهبودی حاصل نمیشود؟/ یک روش مهم برای کنترل نوسانات قند خون
تفاوت اعتراضهای1401و 1404/طرز مواجهه پزشکیان با این اعتراض ها تا کنون از تبدیل آن به بحران جلوگیری کرده
مخالفان و موافقان ارز ترجیحی در کشور چه کسانی هستند؟/ بازار داغ رانت کجاست؟
وزیر صمت
وزارت صمت نرخ ارز شرکتهای هواپیمایی را ٣٠ درصد گران کرد / ارز ایرلاین خارجی ارزانتر از داخلی
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: با دستور وزارت صمت ارز شرکتهای هواپیمایی داخلی ٣٠ درصد گران شد و در حالی که نرخ دلار ایرلاینها داخلی به بیش از ٩۵ هزار تومان رسیده، نرخ تسعیر ایرلاینهای خارجی کمتر از ٧٠ هزار تومان است.
کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو؛ وزیر صمت درباره افزایش قیمتها هشدار داد
در حالی که گمرک همچنان با تعرفههای سال گذشته عوارض خودروهای وارداتی را محاسبه میکند، وزیر صمت در نامهای صریح به معاون حقوقی رئیسجمهور، این رویه را مغایر مصوبه دولت خوانده و دستور اعمال تعرفههای ۱۴۰۴ را صادر کرده است؛ بر این اساس کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو بالا گرفته و وزیر صمت هشدار داده است که ادامه رویه فعلی گمرک، قیمت خودروهای اقتصادی را چند برابر خواهد کرد. ضمن اینکه خودروهایی که با ارز ۱۴۰۳ وارد شدهاند، باید با تعرفه سال ۱۴۰۴ ترخیص شوند، نه یک ریال بیشتر.
انتقادتند وزیر صمت ازقطع کامل برق صنایع بزرگ در ۱۵ روز آینده
وزیر صمت گفت: در حالی که رهبر معظم انقلاب بر امر تولید تاکید ویژه دارند، قطع برق صنایع عمده به عنوان اولویت اول محدودیت در سالی که مقرر شده که سرمایهگذاری برای تولید تشویق شود، بر هم زننده امنیت سرمایهگذاری در تولید است.
صنایع باید به فکر ایجاد نیروگاههای خود باشند
وزیر صمت گفت: وزارت نیرو نتوانسته به اندازه نیاز تأمین داشته باشد و صنایع باید به فکر ایجاد نیروگاههای خود باشند.
4 هزار کامیون رانندگان ایرانی در آستانه مصادره در ترکیه / وزارت صمت مسئول است
4 هزار کامیون کشنده خریداری شده توسط رانندگان ایرانی در ترکیه بلاتکلیف ماندهاند؛ سازمان راهداری اعلام کرد مسئولیت اصلی با وزارت صمت است و بر اساس مصوبات جدید، امکان ویرایش یا ثبت سفارش مجدد برای واردات این کامیونها فراهم خواهد شد. جلساتی نیز با حضور دستگاههای نظارتی و نمایندگان مجلس برای حل این مشکل در حال برگزاری است.
