تصمیم فوری وزارت جهادکشاورزی درباره قیمت گندم/ گندمکاران منتظر تغییر قیمت باشند؟
بازگشت قیمت داروی «سیستاگون» به نرخ پیش از افزایش
قیمت تخم مرغ در ایران به قیمت دبی نزدیک شد / مگر حقوقها دلاری است؟!
روغنها کجا احتکار شده تا گرانتر فروخته شود؟/ رییس اتاق اصناف، پشتپرده نایاب شدن روغن را لو داد
جزییات پرداخت سود سهامعدالت اعلام شد/ برای هر نفر دقیقا چقدر سود واریز میشود؟
چرا در برخی مبتلایان به دیابت بهبودی حاصل نمیشود؟/ یک روش مهم برای کنترل نوسانات قند خون
تفاوت اعتراضهای1401و 1404/طرز مواجهه پزشکیان با این اعتراض ها تا کنون از تبدیل آن به بحران جلوگیری کرده
مخالفان و موافقان ارز ترجیحی در کشور چه کسانی هستند؟/ بازار داغ رانت کجاست؟
با تصویب اولیه در کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال، بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی از حالت اجباری خارج و اختیاری شد. این اقدام از افزایش قیمت سفرها و کاهش تعداد رانندگان در پلتفرمهای هوشمند جلوگیری میکند.
با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارتهای جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیهای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه میشوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی و ۹۵ لیتر دوگانهسوز تعیین شده است.
چرا شرکتهای تاکسی اینترنتی با فضاسازی رسانهای قصد دارند از زیر بار پرداخت سهم خود برای بیمه کردن رانندگان فرار کنند؟
رئیس انجمن داروسازان ایران گفت: پلتفرم تاکسیهای اینترنتی حق فروش مستقیم و یا تجویز دارو را ندارند و فقط میتوانند حد واسط بیمار و داروخانهها باشند و داروها را برای داروخانههایی که نزدیک به محل استقرار بیمار هستند، ارسال کنند.
یک پژوهشگر اجتماعی هشدار داد: خلأ نظارت بر سامانههای حملونقل اینترنتی، بستر وقوع جنایات است.