تصمیم فوری وزارت جهادکشاورزی درباره قیمت گندم/ گندمکاران منتظر تغییر قیمت باشند؟
بازگشت قیمت داروی «سیستاگون» به نرخ پیش از افزایش
قیمت تخم مرغ در ایران به قیمت دبی نزدیک شد / مگر حقوقها دلاری است؟!
روغنها کجا احتکار شده تا گرانتر فروخته شود؟/ رییس اتاق اصناف، پشتپرده نایاب شدن روغن را لو داد
جزییات پرداخت سود سهامعدالت اعلام شد/ برای هر نفر دقیقا چقدر سود واریز میشود؟
چرا در برخی مبتلایان به دیابت بهبودی حاصل نمیشود؟/ یک روش مهم برای کنترل نوسانات قند خون
تفاوت اعتراضهای1401و 1404/طرز مواجهه پزشکیان با این اعتراض ها تا کنون از تبدیل آن به بحران جلوگیری کرده
مخالفان و موافقان ارز ترجیحی در کشور چه کسانی هستند؟/ بازار داغ رانت کجاست؟
مسعود پرشکیان در گفتگویی که امروز به نقل از وی منتشر شده در حالی از افزایش نرخ بنزین دفاع کرد که اشارهای به افزایش شدید تورم و رشد جهشوار قیمتها در میانهی یک شوک تمام عیار اقتصادی نداشت.
افزایش دو درصدی مالیات بر ارزش افزوده به بهانه تامین منابع کالابرگ الکترونیکی، سیاستی است که جامعه توان پذیرش آن را ندارد؛ دولت باید پاسخ بدهد منابع ناشی از حذف یارانههای قبلی کجا رفته است!
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از افزایش سهم سوختگیری با کارت شخصی از ۵۷ درصد به ۷۴ درصد در هفت روز گذشته از اجرای طرح جدید بنزین خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از واریز 1 میلیارد و ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین با نرخ اول و یک میلیارد و ۸۶۶ میلیون لیتر بنزین با نرخ دوم به کارتهای سوخت خودروهای بنزینی در آذر خبر داد و گفت: خودروهای تکسوز و دوگانهسوز حجم بالایی از سهمیه ۳ هزار تومانی دارند که در 8 روز پایانی آذر میتوانند از آن استفاده کنند و نیازی به استفاده از کارت جایگاهها نیست.
حل مسئله بنزین بدون درک آن به عنوان بخشی از یک سیستم یکپارچه شامل تولید، توزیع و مصرف و بدون استفاده همزمان ابزارهای قیمتی و غیرقیمتی برای بهبود کارایی،چگونه ناکام مانده است. همانطور که تثبیت قیمت حاملها به شیوهی مجلس هفتم به روند روبه مدیریت تولید و توزیع و مصرف انرژی در دهه ۸۰ آسیب زد، شوک قیمتی آبان ۱۳۹۸ نیز در حل مسئله ناکام ماند و به بحرانهای اجتماعی و سیاسی دامن زد.
در مکاتباتی که مجلس با دولت داشته و همینطور در جلسات مشترک، این درخواست مطرح شده که این بند از مصوبه اصلاح شود و خودروهای نوشماره نیز همچون دیگر خودروها، سهمیه سوخت داشته باشند و ملاک نو بودن خودرو، ملاک درستی برای حذف سهمیه نیست.
در حالی که سخنگوی دولت اعلام کرده است تعویض پلاک خودروهای قدیمی باعث حذف سهمیه بنزین اول و دوم یعنی سهمیه سوخت 1500 تومانی و سه هزار تومانی میشود، مدیرعامل شرکت پخش فراوردی خودروهای تعویض پلاک قطع نخواهد شد.
یک مقام مسئول گفت: خودروی نوشماره داخلی در این تصویبنامه ابلاغ شده هیئت وزیران خودروی صفر کیلومتری است که تازه از کارخانه آمده بیرون برای اولین بار پلاک میشود، نه اینکه تعویض پلاک باشد.