حجم بالای بنزین ۳ هزار تومانی در کارتها؛ نیازی به کارت جایگاهها نیست
زمان شارژ کالابرگ دهکهای بالا هنوز نامشخص است
افزایش شدید قیمت داروهای وارداتی در پی حذف ارز ترجیحی؛ اختلال در روند درمان بیماران با اعمال سیاستهای نادرست!/ داروهای عمومی در آستانه کمبود
ابتلای یک درصد جمعیت کشور به سلیاک/ شیوع بالاتر در مناطق غربی کشور؛ علائم بیماری چیست؟
مهلت ثبتنام بیمه تکمیلی طلایی بازنشستگان تأمین اجتماعی
کالابرگ ۶۲۰ هزار تومانی برای پیرزنی بیمار با درآمد کمتر از ۵ میلیون تومان/ این حمایتها اصلاً «حمایت» نیست!
ثبتنام آزمون استخدامی معلولان تا پایان امسال/ جذب ۳۰۰۰ نفر توسط وزارت آموزش و پرورش
چرا هیچکدام از دولتهای ایران موفق نبودند؟/ قدرت واقعی در دست دولت نیست
اعتراض کامیونداران به مشکلات معیشتی، سه نرخی شدن گازوئیل و هزینههای بالا باعث واکنش نمایندگان مجلس شد. رئیس کمیسیون عمران با ارسال نامهای به وزرای صمت، راه و فرمانده فراجا خواستار رسیدگی فوری و اعلام نتیجه تا ۱۰ خرداد شد.
چیزی حدود یک هفته از اعتراض کامیونداران به افزایش نرخ گازوئیل میگذرد و با وجود عقبنشینی دولت این اعتراضات همچنان ادامه دارد. چیزی حدود 90 درصد حملونقل کالا و بار کشور به صورت جادهای انجام میشود، اما رانندگان کامیون که نبض حملونقل کالا را در دست دارند، عمدتا خردهمالکهایی فقیر هستند که گرفتار اقتصاد دستوری و مداخلات دولت شدهاند.