به گزارش کارمیهن، سید اسماعیل حسینی، اظهار داشت: برای اصلاح ناترازی بنزین، اقدامات غیرقیمتی همواره بر راهکارهای قیمتی اولویت دارد.
وی افزود: هم در روز جاری و هم در روزهای گذشته مکاتباتی با دولت در این زمینه داشتیم و بیانیهای از کمیسیون انرژی مجلس صادر و ارائه شد که 5 اقدام غیرقیمتی شامل فراهمسازی امکان سوختگیری با کارت بانکی، واردات خودروهای هیبریدی و برقی، کاهش قاچاق سوخت، متنوعسازی سبد سوخت خودروها و جایگزینی ناوگان پرمصرف و فرسوده در اولویت اقدامات دولت باید قرار بگیرد.
حسینی با بیان اینکه “طبق قانون، دولت مجوز اصلاح نرخ بنزین را داشته”، گفت: این مصوبه اخیر هیئت وزیران برای تعیین نرخ سوم بنزین که مربوط به کارت آزاد جایگاهها می شود، مصوبهای کاملا قانونی است و دولت از اختیارات قانونی خود استفاده کرده است.
وی ادامه داد: با وجود آنکه اجرای این مصوبه از نیمه دوم آذرماه در دستور کار است، بهطور همزمان در کارگروهی که پیشبینی شده، بحث تکمیل و اصلاح احتمالی این مصوبه در حال پیگیری است و جلسات این کارگروه بهطور مرتب در حال برگزاری است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی یکی از ابهامات و ایرادات مصوبه بنزینی هیئت وزیران را حذف سهمیه سوخت خودروهای نوشماره دانست و گفت: ما باید مصوبه را بهگونهای تدوین و اجرا کنیم که از محل اجرای آن، عدالت اجتماعی بیش از پیش حاصل شود، نه آنکه خود مصوبه باعث ایجاد یک نابرابری و بیعدالتی شود.
وی افزود: با مصوبه فعلی، اگر یک خانواده از طبقه متوسط و زیر متوسط، بتواند با پسانداز و قرض و وام، یک خودروی نو خریداری کند، از داشتن سهمیه بنزین محروم است؛ درحالی که در همین شرایط، یک خودروی چند میلیارد تومانی و لوکس، سهمیه بنزین دارد و این از عدالت بهدور است.
حسینی خاطرنشان کرد: در مکاتباتی که مجلس با دولت داشته و همینطور در جلسات مشترک، این درخواست مطرح شده که این بند از مصوبه اصلاح شود و خودروهای نوشماره نیز همچون دیگر خودروها، سهمیه سوخت داشته باشند و ملاک نو بودن خودرو، ملاک درستی برای حذف سهمیه نیست.
وی ادامه داد: امیدواریم دولت همزمان با اجرای این مصوبه قیمتی، راهکارها و اقدامات غیرقیمتی را نیز به طور جدی در دستور کار خود قرار دهد و این بند از مصوبه که مربوط به حذف سهمیه سوخت خودروهای نوشماره هست، تا پیش از آغاز اجرای آن، اصلاح شود.
